中国旅游信息网

　众所周知，乘坐飞机时托运行李是件烦心事，要是遇到大件不规则的行李需要托运更是烦上加烦。近日，北京的一位音乐人樊小姐就遇上了这样的事。身为流行乐手的她受到邀请要前往香港参加一场演出。没曾想到，刚到机场就为如何运输她心爱的吉他头疼不已。过了安检要上飞机时却被机组人员拒绝登机，即便是为乐器单独购买一张机票也不行，航空公司要求吉他必须托运。但是乐器本来就是精密设备，托运过程中稍有磕碰造成的损坏是可想而知的，樊小姐坚决不同意托运，双方就此僵持不下。

　　我们只需稍加留意查询就会发现，“乐器上飞机”的问题造成的争执已经屡见不鲜。最知名的事件莫过于2008年加拿大歌手达夫•卡罗尔在航空公司坚持下不得已将自己的吉他进行托运，结果遭到损坏。事后索赔未果的他写了一首“航空公司弄坏吉他”(United Breaks Guitars)的歌曲，并拍成MV放上视频网站，结果一夜爆红，点击量超过400万，更导致该航空公司股票暴跌10%。国内最早引发公众关注的便是2010年汪峰在香港机场就自己吉他托运与航空公司工作人员大发雷霆的事件了。汪峰携带吉他在经过安检后，航空公司工作人员拒绝携带吉他的汪峰乘机，一方面要求汪峰对乐器进行托运，另一方面却又不愿对乐器托运的损坏承担责任，这就彻底惹恼了汪峰。近年来，这个话题引发的新闻持续不断。现在的航空公司要么硬性要求乘客必须托运乐器，自行负责对托运物品进行包装并对其损坏不承担责任；要么允许乘客将乐器带上飞机，但必须支付高昂的全价机票。这写规定在执行当中甚至也是在随时变化、经常走样。和樊小姐的境遇一样，“乐器上飞机”成了全球音乐人一个共同的心病。

（图为：果味VC《囧航摔坏了我的吉他》MV）

　　虽然是一家只有十年历史、非常年轻的航空公司，香港航空在服务运营过程中也曾接到过乘客关于乐器如何运输的抱怨和投诉。通过细心的观察和调研，香港航空发现乐器运输的确是很多音乐人的痛点。一向以满足乘客需要为宗旨的香港航空将旗下的“Sweeten You Up飞尝喜悦”星级服务扩展到音乐层面，迅速推出了寄舱乐器保护服务。针对携带乐器搭乘航班出行的旅客，为其提供免费、安全、便捷的乐器运送服务。

　　香港航空推出这项服务的最大亮点在于，港航提供了特制寄舱乐器保护箱，该保护箱尺寸为长112厘米、宽45.5厘米、高21厘米（包括乐器箱），能够为重量不超过8公斤或18磅（包括乐器箱）的乐器。乐器箱为航空公司方面按照航空飞行箱的标准自行打造，牢固度也很有保障。更重要的是乘客不需要为这项特别服务支付额外费用。这项服务目前在香港、北京、上海(浦东及虹桥)、成都、重庆、福州、贵阳、海口、三亚、杭州、南京、天津、巴厘岛、甲米、曼谷、河内、冲绳、冈山、台北等城市提供，需提前三个工作日与航空公司联系。

（图为香港航空为旅客提供的特制乐器箱）

　　之前正在首都国际机场和工作人员僵持不下的樊小姐很快在朋友的建议下退掉了机票，带着吉他来到港航柜台想试试运气。她被告知现在北京恰巧有机舱乐器保护箱，可以很快为她办理乐器托运手续。稍等片刻后，工作人员带来保护箱开始协助樊小姐包装乐器，还很贴心地指导樊小姐要在乐器中间填满软填充物避免给乐器带来冲击。包装完毕，见自己心爱的吉他已妥善处置。港航服务人员轻声提示，“女士，您的吉他已托运。”此情此景，樊小姐顿时暖意涌上心头。

　　香港航空还特别提示乘客，尺寸没有超过76X25X13厘米（包括乐器箱）、重量没有超过7公斤（包括乐器箱）的小乐器（如笛或小提琴），可以在放置于硬乐器箱内后随身携带上机。更大件的乐器，乘客可以选择使用免费的机舱乐器保护服务，也可以将乐器携带乘机。携带乘机时，由于气温的变化，弦乐器的琴颈容易出现热胀冷缩的现象，因此建议在乘飞机前先把琴弦放松以避免导致扭曲或损坏。

　　香港航空推出的这项服务深得音乐人欢迎。香港当地多位知名的乐手表示，因为这项业务，香港航空已成为他们出行的首要选择。香港航空服务总监简浩贤先生亦表示：“香港航空一向致力完善服务。我们明白乐器就如音乐人的手足，因此特别推出寄舱乐器保护服务，希望为乘客心爱的乐器沿途护航。今年是香港航空的十周年，我们将继续秉持我们的优质服务，为旅客提供最佳的飞行体验。”

　　关于香港航空

　　成立于2006年，香港航空乃全服务航空公司，航线网络以香港为基地，广泛覆盖亚太地区超過30个主要城市，包括澳洲黄金海岸、北京、上海、台北、东京、札幌、曼谷、巴厘岛和冲绳等。目前，香港航空的机队规模为30架空中客车，包括25架客机及5架货机，机队平均机龄仅约3.5年，为全球最年轻的机队之一。香港航空自2011年起荣获国际认可的Skytrax四星级评级，秉承｢很年轻 好香港｣的理念，致力于”将更好的带上云霄“，为乘客带来”飞尝喜悦“的愉快旅程。