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大香格里拉环线上的“得荣崛起”

   随着国家“一带一路”发展战略和“中国藏区打造世界旅游目的地”旅游战略的实施,中国西部三大旅游顶级品牌成为了世界瞩目的焦点,这三大品牌就是大香格里拉环线、中国最美景观国道318线和茶马古道。三大国际旅游品牌光环之下,拉萨、成都、昆明三个中心城市地位凸现,云南香格里拉县、四川稻城县、西藏定日县也名声大振。然而,鲜有人知的是,就在云南“香格里拉”和四川“最后的香格里拉”之间,就在中国最美景观大道国道318线与大香格里拉核心区以及茶马古道相交汇的川滇藏金三角区,还深藏着另一处神奇的所在,她集西部太阳谷、金沙江第一湾和中国情舞之乡为一身,汇壮美高原风光和厚重历史人文为一体,她的名字叫得荣。

 

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大香格里拉环线上的四川得荣太阳谷风光

希尔顿《消失的地平线》描绘了旅游的天堂

要理清得荣在中国西部三大国际旅游品牌中的战略地位,就必须先弄清香格里拉大环线的前世今生。

1924年到1935年,美籍奥地利探险家约瑟夫·洛克在中国西部高原探险期间,于美国《国家地理杂志》上发表了系列文章和图片,这些图文用纪实散文的方式描绘了一个与世隔绝的世外桃源景象,作品发表后引起了世界性的关注,远在英国的畅销书作家詹姆斯·希尔顿就是关注者之一。

希尔顿从未到过中国西部,但洛克关于中国西部高原探险的经历,让他敏锐地意识到把这些见闻改写成小说的巨大商机。上世纪三十年代初,全球正经历前所未有的经济危机,百业凋零、失业巨增。现实的艰辛和残酷让亿万人梦想有一种理想的所在,没有战争、没有欺凌、没有剥削、没有贫苦,只有天堂般的仙境和伊甸园的祥和,那样的所在不正是洛克在中国西部探险所发现的那一方圣地净土吗?

1933年,希尔顿的传世长篇《消失的地平线》出版了,该小说以喜马拉雅山为大背景,叙述了几个来自英、法、美的游人在飞机失事后侥幸生还的神奇之旅。他们在蓝月亮山谷看到了世界上最美丽的卡拉卡尔雪山,还顺着狭长的谷沟寻到了与世隔绝且神秘圣洁的香格里拉。《消失的地平线》发表后,很快风靡全球,时至今日,仍是世界各国游人心中向往的天堂。

 

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得荣太阳谷在中国最美景观大道G318线上的区位示意图

蓝月亮山谷、卡拉卡尔雪山、香格里拉这些美好的词汇,因为是小说里创立的地名,又因为希尔顿根本没有到过这片区域,因此难以界定到底在哪个具体的位置。希尔顿先生可能想象不到,他这些似是而非而又充满诱惑的描述,会在小说出版多年后再次引起强烈关注和轩然大波,此起彼伏的争论和关注更令这部迷幻般的小说终成为不朽的传世之作。而所有争论的焦点,就是“香格里拉”到底在哪里。

香格里拉的含义不同国家有不同的解释,中国对此的解释认为,这是个源自古代藏地香巴拉王国的地名,意思是“心中的日月”,有伊甸园、理想国和世外桃源之意。这样一种内涵的品牌,无疑是吸引游客的金字招牌。但在上世纪五十年代,新中国正值百废待兴的贫困发展阶段,旅游的意识和市场尚未形成。在此情况下,喜马拉雅山脉一侧的印度、尼泊尔、不丹等国首先开启了“香格里拉”属地争夺大战,这些国家都声称希尔顿小说中所说的香格里拉就在他们境内。

1956年,印度国家旅游局向世人公布,位于印度喀什米尔喜马拉雅冰峰下的巴尔蒂斯坦小镇就是“香格里拉”。此后几十年里,这个小镇为印度创造了至少7亿美金的旅游收入。

 

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得荣太阳谷在中国大香格里拉环线中的区位示意图

川滇藏对“香格里拉”的世纪之争

上世纪90年代中叶,伴随着国民经济的日益增长和人民生活水平的不断提高,旅游逐渐成为中国经济发展和社会生活的主角之一,拥有丰富自然观光资源和民族文化资源的西部地区,都开始了经济产业的大转型。尤其是1998年国家实施天然林保护政策以后,西部地区从木头财政向旅游转型已成大势所趋。

在这场转型大战中,云南省起步最早,且动作最大。1999年,云南举全省之力举办了昆明世博会,“彩云之南”正式登上世界旅游的大舞台。而早在1995年,云南迪庆州就开始响亮地叫卖“香格里拉”的旅游品牌,并公开宣称到迪庆旅游为“香格里拉之旅”。1999年,迪庆机场通航,云南人将这条航程命名为香格里拉航线。为抢占制高点,迪庆州的中甸县还启动了向国家申报行政区划更名为香格里拉县的工作。

与此同时,四川甘孜州的稻城县、得荣县、乡城县,甚至甘肃省的甘南地区,都打出了“香格里拉”的口号。不久以后,西藏的日喀则地区、昌都地区以及林芝地区也加入了香格里拉的品牌争夺大战。一时间,由不同地区组织的人类学家、探险家、摄影家、地质学家、旅行家纷纷涌向这些争议地区进行考证,香格里拉归属地之争达到空前的火热。

在所有挑战中甸的地区中,稻城县是最强劲的对手。稻城的亚丁国家级自然保护区比起中甸县后来划定的香格里拉核心旅游区,无论是自然风光还是历史人文,有过之而无不及。许多游人在去过亚丁以后,捧着希尔顿的《消失的地平线》,无不认为亚丁就是小说所述场景的原始翻版。但遗憾的是,在“香格里拉”品牌之争最需要游人和专家站出来提供公正之辞时,亚丁实际上还是一处普通人难以到达的去处。

事实上,云南与四川一衣带水,很多著名的景区景观就位于两省交界处,许多次品牌争夺的交锋,常常以云南的实际胜出而告终,这一切的根源,在于交通。两场大的争夺,一是香格里拉,另一个是泸沽湖,都因为交通的滞后,而使四川最终惜败。

泸沽湖三分之二位于四川,三分之一位于云南。但相当长一段时间,世界游人只知道云南泸沽湖,而不知四川泸沽湖。云南省早在上世纪90年代就完成了中心城市昆明与各大旅游景区间的公路网提升,也有系统地针对云南与四川交界处的著名景点着力完善交通进入条件。而四川与云南相邻的甘孜州和凉山州,旅游景区干线路网到今天也没有全面完成。早在1999年,云南迪庆州就开通了专线旅游机场,这为中甸县更名为香格里拉县奠定了最大的交通基础,而四川稻城的亚丁机场直到2013年才通航,从陆地经成都到稻城的公路至今仍然有部分地段尚在提升建设中。

 

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得荣太阳谷在茶马古道川藏线和滇藏线上的区位示意地图

上世纪末,当四面八方的游人乘着飞机、开着自驾车、坐着大巴车进入云南迪庆州中甸县旅游的时候,四川稻城县的亚丁景区还在一层一层地向上级申请,尽快修通县城至亚丁景区的旅游公路,即便这条路修通了,稻城至康定至雅安还有数百公路的道路仍然通达性不好,难以满足游人大规模进入的条件。这意味着,即便国家有关部门认定稻城县是香格里拉的归属地,稻城亚丁要发挥旅游产业价值至少还需要10年以上的等待。

站在国家旅游发展大局的角度,香格里拉是一个世界性的旅游品牌,要争夺的是世界性的市场。如果把这个金字招牌给云南中甸,云南旅游可以在昆明世博会召开和丽江古城申遗成功的基础上锦上添花,迅速成为中国西部挺进世界旅游市场的先锋军。更何况,希尔顿的《消失的地平线》毕竟是部小说,不是史记,香格里拉的归属地要争下去,永远都争不出个结果,给谁不给谁,最大的尺度就在于谁更有利于当时的中国旅游大局。

在这样的形势之下,稻城亚丁惜败于云南中甸可谓是虽败犹荣。

 

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大香格里拉环线上的四川泸沽湖风光

“西部太阳谷”得荣列入核心圈优先开发区

另一个需要强调的争夺主角得荣,其遗憾之处又是另一种味道。

得荣县位于四川、云南、西藏三省交界处的金沙江畔,既是四川最边远的地区之一,又是四川稻城和云南香格里拉市的中心驿站,更是出川进滇入藏的“低凹金三角”,独特的干热河谷气候,加1900至3000米的海拔高度,造就了独有的高原“温室”气候。境内自然风光雄秀兼备、康巴文化熠熠生辉,生态气候丰富多样,日照条件独具特色。早在上世纪90年代,得荣人就率先在四川藏区中吹响了旅游兴县的号角,并叫响了“西部太阳谷”的旅游品牌。

当云南、四川和西藏等地纷纷争夺“香格里拉”权属的同时,得荣人也加入其中,加入的理由十分充分而又简单,那就是得荣与云南中甸的重要景区巴拉格宗生态旅游区是同山两侧的地域关系,又与四川稻城县是邻里关系,景观和文化都有雷同性,得荣县自身不仅有“太阳谷”之美誉,而且还有金沙江第一湾和情舞之乡的美称。当地专家坚持认为,“得荣太阳谷”就是希尔顿小说中所描绘的“蓝月亮山谷”。

如果太阳谷被官方和学术界认定为蓝月亮山谷,那么,既便以巴拉格宗为重要组成部分的中甸被认定为香格里拉核心区,得荣至少可以判定为香格里拉品牌的共享区。至今,在得荣的下拥、翁甲山、白松乡等地,蓝月亮山谷景观常常可以在夜晚观测到。但在十几年前,当地人的相机拍不出这个景观效果,外面的记者更鲜有报道得荣,以致于得荣的香格里拉之争终究未受到足够重视而淡出历史。但太阳谷和蓝月亮的品牌沿袭至今,成为今天下拥景区头上两顶耀眼的品牌皇冠。

同样是因为交通的制约,加之政府财力的限制,无论是上级有关部门的官员、专家学者、游人还是擅于奔跑的记者,都难以深入得荣实地踏勘其旅游的资源价值和与云南中甸的真实关系,这成为得荣虽身处香格里拉的腹心区却鲜为人知的主要原因。

 

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大香格里拉环线上的西藏林芝风光

巴拉格宗是香格里拉市的最高峰,山的正面却是得荣县下拥景区的核心区,一个山峰两个县共有,云南一侧仅是山的背面,而得荣一侧几个高山海子被一条景观轴一穿而过,万亩杜鹃林、高山草甸、牧场人家点缀期间,风景美仑美奂,但因为得荣交通建设滞后,游人基本上从云南一侧上山,下拥村的村民多年来看着对面人潮涌动而只能望旅兴叹。

历经风云变幻后,2001年12月,国家民政部批复,同意将中甸县更名为香格里拉县,至此,香格里拉的归属地之争暂告段落。

但行政区划地的更名并未能平息其它竞争者从旅游角度继续争夺的脚步。四川稻城亚丁仍然以“最后的香格里拉”自居,西藏的昌都和林芝依然坚持她们才是“真正的香格里拉”。2002年,四川省将甘孜州稻城县日瓦乡更名为香格里拉乡。

之后,西藏林芝机场和四川亚丁机场相继通航,各地游人得以顺利地进入云南之外的另两个“香格里拉”声称地,亚丁和林芝的旷世美景和世外仙境征服了游人的眼球。此时此刻,从国家旅游局到川、滇、藏三省都意识到,香格里拉由云南独享不利于整个中国旅游迈向世界的大局,也不符合三省相关地区都具有“香格里拉”特质的事实,合作共享“香格里拉”逐渐从构想变成了现实。

2004年10月12日,川滇藏三省在四川召开香格里拉旅游协调会并发表《合作宣言》,三方一致认定,中国大香格里拉生态旅游区涵盖川西南、滇西北、藏东南9个地市州82个县(市区),优先开发的核心区为四川甘孜州、云南迪庆州和西藏昌都地区。其中,四川甘孜州纳入大香格里拉旅游区的有稻城、得荣、乡城和巴塘等县。

在历经香格里拉和香格里拉共享核心区两度失利后,西部太阳谷得荣县终于纳入大香格里拉旅游圈的优先开发区。虽然目前交通仍是得荣的瓶颈,旅游开发起步晚也是不争的事实,但这一片神奇的土地,必将依托其优越的区位和资源而最终傲立于中国西部旅游之林。

 

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大香格里拉环线上的四川亚丁风光

从“两道一区”的地理分布看得荣区位

“两道一区”即中国最美景观大道国道318线、茶马古道川藏线和滇藏线以及中国大香格里拉旅游区。

得荣县距成都1000余公里,距州府600余公里,如果从四川旅游的角度来看得荣的区位,这实在是拿不出手。但得荣天生奇异,她犹如四川派往云南和西藏最美景观地带的旅游特使,从一出生便寄养在川滇藏三省结合部至为美丽的香格里拉核心区。从这个意义上讲,得荣的旅游区位又可谓是得天独厚。

首先来看大香格里拉环线上的得荣区位。

从大香格里拉旅游环线图可以清晰地看到,得荣不仅是云南香格里拉县最近的邻居,也是四川稻城亚丁的近邻,距迪庆香格里拉机场仅145公里。从得荣经香格里拉县南下可直达云南丽江和大理,从丽江再东行可抵达四川的盐源(西昌)和攀枝花,这就是大香格里拉南环线的干道,最后经雅安回到成都。从川滇藏香格里拉西环线来看,从云南香格里拉要到四川稻城亚丁也要经过得荣取道乡城;从稻城亚丁经云南香格里拉取道西藏林芝和昌都也必须经过得荣。

其次,从中国最美景观大道国道318线来看得荣的区位。

从图上可以看到,中国景观大道(318线)是从上海一直延伸到四川和西藏的超长跨线。在四川境内,从川西的雅安经康定雅江直达西藏的芒康,在理塘兵分两路,一路沿318国道西行,一路沿得荣到达云南的香格里拉。也就是说,国道318线这条中国景观大道要连接大香格里拉南环线,也得经过得荣。

最后,从茶马古道来看得荣的区位。

中国景观大道国道318线川西段本来在历史上就是川藏茶马古道的主干线,而得荣经乡城到理塘则是其中的支线之一。同时,现在从丽江北上经香格里拉和得荣至国道318线,或得荣经云南德钦北上芒康都是茶马古道滇藏干线的重要支线之一。

综上所述,得荣的区位优势在于,不仅地处香格里拉核心区的近邻,而且是大香格里拉云南环线和西环线的重要节点,同时也是中国最美景观大道国道318线切入大香格里拉南环线的必经地。在历史上,得荣还是川藏茶马古道和滇藏茶马古道的重要支线。

 

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大香格里拉环线上的云南香格里拉风光

从“一三二二”的发展战略看得荣旅游契机

得荣自然风光雄秀相映、康巴文化神秘独特、生态气候丰富多样,是享誉天下的“太阳谷”和“金沙江第一湾”,境内的下拥、金沙江第一湾、翁甲圣山、纳西藏乡(白松乡)、嘎金雪山、龙绒寺、毛屋大峡谷、莫木大峡谷、日主共大牧场等九大景区精彩纷呈,学羌、车模技艺、觉央、竹编等非遗文化璀璨夺目,木器工艺品、树椒、土陶器是历史悠久而又远近闻名的特色商品。

其中,翁甲圣山具有开启藏区108处圣地门户的金钥匙而吸引着中亚和东南亚众多信众的朝拜,“古朵节”渊远流长,其山中的翁甲寺建于天然溶洞中,自然与人文交织,堪称“天下第一溶洞寺”;下拥景区是典型的高山峡谷与高山草甸混合型景观带,集森林、草地、河流、湖泊、瀑布、藏寨、雪山等为一体,有着“中世纪阿尔卑斯山脉”的美称;金沙江第一湾以美丽壮观的“Ω”形景象荣登中国四十大景观之列;纳西藏乡是纳西文化与康巴文化的融合区,春夏百花次第绽放,秋冬绿白梯田叠峦,恍若“高原版的世外桃园”;学羌又名瓦卡情舞或得荣情舞,是康巴人至为独特的音乐与舞蹈传情艺术,享有“情歌故乡看康定,情舞之源在得荣”的美誉。

 

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国家级非物质文化遗产“学羌”(得荣情舞)

2013年“8.28”“8.31”地震发生后,得荣县确立了“一三二二”发展思路。“一”即一个中心,以灾后重建为中心;“三”即三大产业,即提升旅游、特色农业和能源三大产业;“二”即两个重点,即狠抓城镇建设和扶贫开发这两个重点;“二”即两个基础,即夯实基础设施和人才培养两个基础。

那么,这个看似普通的藏区县发展战略,是否蕴含着某种重大的发展契机呢?

对此,中共得荣县委书记陈洪暴表示,统筹抓好“发展、民生、稳定”三件大事是我们的全局,当前的中心工作是全力以赴搞好灾后重建,但从长远来看,我们更大的任务在于完成扶贫攻坚,带领全县人民同全国一道全面建成小康社会。扶贫攻坚的决定性支撑是什么呢?就是旅游,包括以旅游拉动为依托的特色农业。要发展旅游,基础性的支撑在于什么呢?就是交通。可以这样讲,“一三二二”战略的本质,就是围绕旅游抓扶贫促发展并最终实现全面建成小康社会的发展思路。

陈洪暴强调,今年10月12日,省委王东明书记亲临我县调研时,作出了一系列重要指示,特别针对我县滞后的交通状况给予了大力扶持,州委刘成鸣书记也针对这些指示作出了明确的工作部署,事关得荣长远发展大计并连接大香格里拉环线和中国最美景观大道318线的两条主干线G215和G549即将正式开工建设。这意味着什么呢?意味着以太阳谷为核心品牌的得荣目的地游和以大香格里拉以及中国景观大道318线为依托的过境游必将迎来重大的投资、开发和发展机遇。如果说,投资商还想在香格里拉核心圈层有什么作为的话,当前的得荣是最佳的切入时机。

 

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神秘康巴文化之得荣“觉央”

新的历史时期,川滇藏结合部已然成为了世界旅游的绝对热点,得荣县委县政府确立了全新的旅游发展战略,那就是“借力两道一区,构建香格里拉内环线过境旅游集散地;开发两景三遗,打造西部太阳谷综合旅游目的地。”“两道一区”即中国最美景观大道国道318线和茶马古道以及中国大香格里拉旅游区。“两景三遗”即下拥景区、翁甲山景区和学羌、车模技艺以及觉央等非物质文化遗产。

高原的自然景观和历史人文往往有雷同性,怎么来把握得荣旅游资源的特色,开发出与众不同的产品呢?

中共得荣县委副书记、县长普呷介绍道,得荣旅游有五大特色值得关注。一是太阳河谷的蓝月谷概念,这个概念一旦转化为实际产品,将因为希尔顿小说的名气而迅速走红,成为与香格里拉品牌相衔接的另一个重要看点;二是翁甲山的溶洞寺概念,天然溶洞与佛教寺院的结合,天下罕见,可以营造独特的卖点;三是瓦卡乡的情人舞概念,瓦卡情舞有很多内含,但从旅游的角度,可以重点开发以爱情表达为主的情人舞,这个品牌的市场感召力不言而喻;四是金沙江第一湾概念,这个弯直观看,就是世界名表欧米茄商标的天然版,从文化上讲,大江大河的第一弯都是母亲文化和感恩文化的载体,可以做大文章;五是徐龙乡的觉央文化,这个文化的亮点在于,演奏音乐的乐器由“公木”和“母木”制成,也就是汉族凤凰文化的另一种演绎,也可以转化为各族男女定情的信物商品,这也是我们独有的。

香格里拉大环线和中国最美景观大道318线的世界旅游热潮正滚滚而来,深处核心圈层的甘孜得荣县正迎来前所未有的旅游发展机遇。崛起,仅仅是时间问题而已。

你,准备好了吗?

(文/刘理科 张黎萍 图/吕玲珑 刘忠俊 吴小军 严伟)